Царбон Фибер Арамид Алуминиум ПП ПВЦ ПМИ Хонеицомб сендвич панел

       Сендвич панел са саћем је посебна врста композитног материјала, који има предности добре лагане тежине, специфичне чврстоће, специфичне крутости, отпорности на замор итд., И широко се користи у ваздухопловству, војсци, грађевинарству, медицини и другим областима. Сендвич панел са саћем углавном лепи панел на сендвич структуру саћа кроз цемент. Обично коришћени сендвич материјали са саћем су алуминијумско саће, арамидно саће итд. Структура панела може изабрати угљенична влакна, стаклена влакна, металну плочу итд.

1_Сендвич панел од карбонских влакана ПМИ пене 

          Панел има 100% затворену ћелијску структуру и изотропан је. У поређењу са саћастим панелом од угљеничних влакана, чврстоћа на савијање је супериорнија, а крајњи капацитет носивости структуре може се значајно побољшати. У ваздухопловним апликацијама, материјал језгра пене који се користи у композитним сендвич структурама од угљеничних влакана је углавном ПМИ. Поред тога, у железничком транспорту, сендвич структуре се обично користе у производњи возила како би се смањила потрошња енергије аутомобила. Композитне сендвич структуре од угљеничних влакана које се користе у ваздушним и железничким транзитним пољима суочавају се са опасним ситуацијама као што је удар велике брзине уз смањење тежине да би се постигла мала тежина. Локални колапс настао услед судара великих брзина између објеката уништава целокупну конфигурацију сендвич структуре. Употреба ПМИ композитних материјала од угљеничних влакана не само да може постићи лагану тежину, већ и издржати ударце.

2_Композитна плоча од ПП саћа од карбонских влакана

        Снажна компресија и отпорност на удар могу апсорбовати спољне силе и смањити оштећења узрокована ударом и сударом. Широко се користи у аутомобилским браницима, спортској заштитној опреми и другим пољима. Одличне перформансе звучне изолације, ефикасно смањују пренос звука. Широко се користи као основни материјал за опрему за звучну изолацију, за јахте, аутомобиле, моторна возила и већа возила итд.

3_Алуминијумска композитна плоча од карбонских влакана у облику саћа

     Мала густина, то је 1/5 тежине дрвених дасака исте дебљине и величине, 1/6 стакла, 1/7 алуминијума, што значајно смањује оптерећење зграде и трошкове. Углавном се користи у бродоградњи, производњи ваздухоплова, комерцијална транспортна возила и контејнерски камиони каросерија, аутобуска, возна, метро и шинска транзитна возила итд.;

4_ Панел од арамидних композита од угљеничних влакана

      Композитни материјали од угљеничних влакана имају високу специфичну чврстоћу и специфични модул, мали коефицијент топлотног ширења, добру стабилност димензија и ниску стопу губитка масе у условима вакуума. Структура подлоге за низ батерија итд. 

     Панел је сендвич структура у облику саћа, која се формира спајањем горње и доње коже и језгра саћа кроз филм лепка. Иако је спољна величина мала, а структура релативно једноставна, због своје посебне употребе захтева изузетно висок квалитет површине и тачност димензија радног комада, тако да предлаже и већу тачност обраде калупа. Топлотно ширење и хладно сакупљање алуминијумских калупа имају велики утицај на делове. Понављајући улазак у резервоар, површина калупа ће бити благо деформисана, што ће утицати на коначни квалитет делова. Узимајући у обзир цену и многе друге факторе, користи се челик 45# високе крутости и који се не може лако деформисати.